Der neue Peugeot 208 überzeugt durch individuelles Design und Gokart-Feeling. Das amtierende "Car of the Year" macht seinem Ruf als Premium-Kompakter alle Ehre.
Der Golf-Bruder Leon war für Seat seit 2012 maßgebend an der Wende zum Erfolg beteiligt. Ein Riesenplus war stets ein sportliches Design. Das wurde in der nun verfügbaren vierten Generation noch gesteigert. …
Das Signal ist deutlich: Wenn am pfiffigen Kompakten sogar die klassischen Außenspiegel fehlen, muss geballte Innovation an Bord sein. Im "e" wird das Bremspedal (beinahe) überflüssig.
Groß ist er geworden. Das ist unwillkürlich der erste Eindruck, wenn man sich dem neuen X5 nähert. Und ein Eindruck, der sich im Alltag noch oft bestätigen wird. Vor allem der Kühlergrill ist mächtig …
Kleine, sparsame und erschwingliche Autos. Redet man mit motoraffinen Zeitgenossen, kommt immer öfter dieser Wunsch. Voilà, mit dem Erdgas-Polo bietet VW genau das. Die jüngste Evolutionsstufe bietet nun drei …
Das Auto steht in der Abendsonne, geduckt wie ein angriffslustiges Etwas vor dem Sprung. Die an zusammengekniffene Augen erinnernden Scheinwerfer wirken, als fixierten sie eine erstarrte Beute. Kein Wunder, …
Kombilimousine. So nennt Peugeot die neben dem eigentlichen Kombi SW eher seltener anzutreffende Variante des 508. Tatsächlich zieht der Peugeot 508 GT-Line auf Anhieb die Blicke auf sich. Kein Wunder, …
3er-BMW: Ob Benziner oder Plug-in-Hybrid ist nicht nur Geschmackssache. Vielmehr hängt das tatsächliche Nutzungsprofil hauptsächlich von der verfügbaren Infrastruktur ab.
Eigentlich liegt Renault mit der vierten Generation des Clio ganz im Trend: Ein heute solide ausgestatteter Kleinwagen bietet alles, was unlängst noch Mittelklasse-Standard war. Das ist immer wieder …
