Bis Jahresende will die EU-Kommission den Entwurf für eine strengere Euro-Abgasnorm vorlegen. Das Zeitalter der Benzin- und Dieselmotoren scheint damit …
Das Image von blechern und rumpelig wirkend begleitet den Caddy seit seinem Start gegen Ende der Siebzigerjahre. Mehr Nutzfahrzeug als Limousine eben. Zwar gewöhnten die Volkswagen-Entwickler dem Auto das …
Eine Wallbox in die Garage zu bekommen kann in Salzburg schwierig werden. Die technische Machbarkeit vorausgesetzt, kostet der Anschluss deutlich mehr als in anderen Bundesländern.
Für manche ist seine Optik fad. Für viele andere haben SUVs so auszusehen wie der Tiguan. Unterm Strich spricht der enorme Erfolg für das Kompakt-SUV von VW. Hochgerechnet läuft alle 35 Sekunden ein neuer …
Vor dem Start des Clio mit dem neugierig machenden Zusatz "E-Tech" ein Blick in die Zulassung. Was, nur 90 PS? Hm, schon länger nicht derart "untermotorisiert" unterwegs gewesen. Dachte ich. Aber dann sind da …
Das Werk in Martorell soll eine zentrale Rolle im VW-Konzern spielen - mit 500.000 Autos jährlich. Ein Dreipunkteplan soll Spanien mithilfe der Politik zum Elektro-Hub in Südeuropa machen.
Carsten Isensee im SN-Interview über die Zukunftspläne bei der Volkswagen-Tochter. Der Seat-Vorstand für Finanzen und IT setzt große Hoffnungen in die Elektro-Offensive der Spanier.